Archive for the ‘Samolot’ Category

Samoloty w filmach

Samoloty to urządzenia powszechnie znane. Od ponad stu lat wożą ludzi i towary po całym świcie. Logiczne więc, że stały się bohaterami filmów.

Po pierwsze, warto wspomnieć film Lot skazańców ze świetną obsadą, w skład której wszedł między innymi Nicolas Cage. To opowieść o więźniach zakładu karnego, w dodatku bandzie morderców i degeneratów najgorszego sortu, którzy transportowani samolotem do innej placówki, porywają pojazd. Na pokładzie jest jednak podający się za więźnia policjant. \

Kolejna produkcja, o której warto wspomnieć to fenomenalne Transformers, gdzie w samolot F-22 Raptor zmienia się jeden z Deceptikonów ? Starscream. Inny film to na przykład Awiator, czy Pearl Harbour¸, które opowiadają o ataku na słynny amerykański port, który to był zalążkiem udziału USA w II wojnie światowej. A to tylko szczyt, sam czubek góry lodowej, jakim jest kinematografia z udziałem latających maszyn. Nakręcono o nich setki filmów, dokumentów? A niezliczona ich liczba zostanie jeszcze wykonana.

Kamikadze

To byli bohaterowie i przekleństwo II wojny światowej. Złe duchy ze wschodu. Choć w tłumaczeniu na polski, kamikadze znaczy ?boski wiatr?, to kojarzyli się raczej z diabłami wcielonymi. Ci piloci, gdy wiedzieli, że swoimi maszynami nic nie zdziałają, że ich karabiny nie mają naboi a bomby zostały zrzucone, w samobójczych atakach zderzali się z samolotami i statkami wroga.

Ta wojskowa formacja samobójcza z okresu II wojny światowej jest bardzo niejednoznaczna. Najczęściej korzyli z samolotów Mitsubishi A6M. byli specjalnymi żołnierzami. Widzieli, że idą na śmierć. Ich misja mogła się zakończyć w boju w dwojaki sposób. Albo rozbijali się o wrogi okręt, co powodowało katastrofalne obrażenia, albo byli zestrzeleni. Ginęli w boju i tak i tak.

Przed wylotem wdziewali specjalne mundury, zabierali miecze samurajskie, dokładnie czyścili samoloty, które też były w idealnym stanie technicznym (mówili, że trumna ma być czysta), wznosili toast i żegnani przez przyjaciół ? wyruszali w bój. Najczęściej ostatni.

Samolot pionowego startu

Trudne warunki bojowe, powstanie lotniskowców, bazy wojskowe umiejscowione z niedostępnych terenach, sprawiają, że coraz częściej potrzebne są pojazdy wielozadaniowe i niespotykanych dotąd możliwościach. Lotnictwo nie zawsze jest w stanie zorganizować na polu walki lotnisko?

Między innymi, dlatego powstały kilka lat temu samoloty pionowego startu. Zarówno te z silnikami wirnikowymi, jak i odrzutowymi. Najciekawszym przykładem jest myśliwiec bojowy Harrier. Samolot ten w ciągu kilku minut potrafi wznieść się pionowo, wyrównać lot i polecieć z ogromną prędkością do celu. Obrotowe silniki odrzutowe sprawiają, że może lądować na dachu wieżowca, na pokładzie statku, na polu? Nie potrzebuje kilkuset metrów rozbiegu czy specjalnej katapulty, by się rozpędzić. Oczywiście może startować jak samolot konwencjonalny. Jednak to zostawiane jest jako ostateczność, lub używane jest w czasie pokoju i ćwiczeń. Jednak podstawą jest start pionowy. To bardzo ciekawy projekt. Jest wzorem dla powstającego, latającego samochodu.

Szybowce

To były pierwsze samoloty. Przed nimi były tylko lotnie i nieudane próby podbicia przestworzy? Kiedy pojawiły się szybowcem człowiek mógł, przynajmniej na jakiś czas, wzbić się niczym ptak i spoglądać na świat z góry.

To nic innego jak statek powietrzny, który nie posiada silnika. Ale jest bardzo lekki i układ jego skrzydeł sprawia, że powietrze potrafi go ?unieść?. Start takiego szybowca odbywa się najczęściej dzięki specjalnej wyciągarce lub samolotowi. Samolot toczy się za wyciągarką lub innym pojazdem, dzięki wzrastającej sile nośnej wzbija się w powietrze i po jakimś czasie udaje mu się dostać na wyższy pułap. Możliwy jest tez rozbieg ze wzgórza.

Unosi się on właśnie dzięki wspomnianej już, sile nośnej. Taka siła powstaje na skrzydle samolotu. Prędkość, zwana postępową uzyskiwana jest zaś dzięki specjalnemu lotowi, tak zwanemu lotowi ślizgowemu, kosztem (niestety) utraty wysokości. Co ciekawe, maszyna ta może wykorzystać prądy powietrza do wznoszenia i opadania. Istnieje tez coś takiego jak motoszybowiec.

Bracia Wright

Prowadzili sklep i wytwórnię rowerów. Ale świat zapamiętał ich, jako konstruktorów pierwszego samolotu, który wzniósł się powietrze. Chodzi rzecz jasna o lot samolotem silnikowym. Braciom udało się tego dokonać w roku 1903. Wcześniej było kilka osób, które miały szybowce i lotnie.

Początkowo, tak jak wszyscy, budowali szybowce sterowane układem skręcania części skrzydeł. Po jakim czasie, pojawił się napędzany silnikiem spalinowym Wright Foyer! Był to samolot zbudowany przez ich wiernego pracownika – Charlie Taylora. W grudniu 1903 roku odbyło się kilka lotów próbnych, z których jeden miał ponad 200 metrów. To był sukces, na który wszyscy czekali. Odbył się pierwszy, potwierdzony lot samolotem z silnikiem spalinowym. A nie tylko coś, co można było uznać za lot szybowca.

Od tamtej pory minęło ponad sto lat. Gdyby bracia Wright wiedzieli, co za maszyny w tej chwili latają w przestworzach, nie mogliby się nadziwić, że to wszystko, między innymi dzięki nim. Kto wie, co by się stało, gdyby nie ich eksperyment.